在我們用車過程中,車輛出了小的故障,我們把車開到修理廠或者4S店。本來花幾十塊錢的問題,維修人員卻要幾百元甚至上千。今天我們來盤點一些能騙您幾萬元的“小病大修”。
問題:輪胎扎釘后,不嚴重的情況,通過補胎可以解決。但是4S店卻要求換輪胎。
內幕:因為很多店不承接補胎業務,因此,他們會以沒法補為由,直接讓您換輪胎,價格就高了。

識破辦法:以下這幾種情況,才建議您換胎
① 輪胎老化嚴重的。
② 輪胎上的花紋嚴重磨損,深度小于1.6mm。
③ 輪胎有嚴重鼓包,或者側面扎釘。
④ 輪胎修補次數大于等于3次。

問題:氣囊故障燈亮起,維修工建議換氣囊,以及其配套的部件。
內幕:氣囊的構造并不是很簡單,有很多的線束,如果挨個檢查,不僅沒有工時費,而且比較麻煩。維修人員為了省事,要求換掉氣囊電腦。這一下就多幾百甚至幾千元。

識破辦法:還是告訴大家幾個方法:
① 線束插頭松,緊一下就行,要求維修人員檢查。
② 檢查一下傳感器是否有被觸碰到,如果碰到了,屬于假故障。
③ 氣囊電腦故障,可以換。

問題:很多時候,氣門油封漏油才是導致燒機油的主要原因。
但是維修工卻和您說是活塞環壞了,發動機需要大修。幾百塊錢能解決的問題,要4-5千才能解決,有時候,工時費就4-5千,其他的加起來更貴。

內幕:其實出現燒機油這種情況,有很多的原因,氣門油封、活塞環有故障都有可能,但是這其中,活塞環的利潤是最大的。因此,很多維修工先換活塞環,錢到手以后,再順手換掉氣門油封,問題解決了,錢也掙到了。

識破辦法:別在一個地方檢查,如果一個地方說發動機需要大修,換個維修店再看看,如果有熟人最好,因為我們自己很難辨別故障所在。